其实除了品牌转型之外,最近五菱品牌还进一步拓展了产品的丰富程度。比如除了传统优势面包车之外,五菱宏光MINIEV直接定位在小微型车领域当中,新车的尺寸甚至比经典日本kcar铃木北斗星还小一圈,不过目前这款小车的预售起步价位还不到3万元,确实足够亲民,想必这款小车可以成为下一个五菱品牌旗下的爆款,作为日常代步工具完全没有问题,上下班接送小孩可以遮风挡雨。
原本以为五菱汽车的产品更新节奏已经比较快了,但是没想到五菱品牌“不装了”,今年准备大车小车齐上阵,因为最近工信部申报名单当中再次出现了五菱的身影,而这次推出的新产品更是让人大跌眼睛,这次推出的是一款豪华大巴车,该车型的申报尺寸相当给力,车身长度已经达到8995mm,轴距则达到4300mm,同样悬挂着五菱车标。
不过这款典型的客车并不是出自上汽通用五菱,而是出自于桂林客车,虽然同样悬挂很熟悉的五菱标志,但是这款车和上汽通用没有太大的关系。这款客车的额定乘坐人数可以达到40人,显然就是走客运专线,并不适合普通家庭使用。新车采用了一套7.5升排量柴油发动机,极限输出达到199千瓦,因为排量足够大,所以综合油耗数据已经达到19升每百公里,可以说是目前为止油耗最大的五菱车型。