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本田CR-V油耗-电机-充电

本田CR-V油耗_电机_充电

摘要来自:《入市20年,全新东风本田CR-V依旧是同级标杆!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入市20年,全新东风本田CR-V依旧是同级标杆!》的片段:

CR-V燃油版自然是最常见的,毫无疑问你可以在全国任何地方使用CR-V燃油版,不受气温、海拔、充电设施是否完善的影响。1.5T发动机匹配CVT无级变速箱,可输出193马力,保证油耗均衡的同时加速有力,燃油版CR-V适合绝大多数消费者。

如果没有绝对便利的充电条件,又想尽可能节省用车成本,CR-V e:HEV显然更适合你,它使用的是第四代i-MMD双电机混合动力系统,由全新2.0L阿特金森循环发动机+全新E-CVT(双电机)两挡变速箱组合而成,其中发动机最大功率110kW,峰值扭矩183牛·米,最大热效率高达41%;驱动电机最大功率135kW,峰值扭矩335牛·米,整车动力输出高于上一代。此外,更先进的发动机技术带来最低5.49L/100km的油耗表现,可以让车辆综合续航达到965km,纯电续航提升12%,能够满足一次跨省出行。

CR-V e:PHEV对于那些有极其便利充电条件的用户非常友好,因为有单独充电口,搭配132Wh/kg的电池组,你甚至在日常通勤距离较短的情况下可以将它当作一台纯电车使用,长距离旅行时开启混动模式,省油又能将续航里程发挥完全;发动机直驱则可以让CR-V e:PHEV化身纯燃油车,随时加油随时走,它还人性化的加入手动或智能切换,相较于纯燃油版和e:HEV版,e:PHEV能够满足更多场景,最大程度节省用车成本。

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