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思域格栅-动力-车身

思域格栅_动力_车身

摘要来自:《全新本田思域Si效果图 预计动力200马力以上/基于三厢》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新本田思域Si效果图 预计动力200马力以上/基于三厢》的片段:

全新思域前脸设计变化明显,前进气格栅上部格栅开口较小,底部格栅有较大的进气口,整体看上去和现款雅阁有几分神似。两侧是水平更大的新大灯。与标准版思域前包围不同,Si车型使用了更夸张的包围造型,圆形雾灯内嵌在包围两侧的蜂窝状装饰件中,前包围下方的进气格栅也由横向格栅改为蜂窝状格栅。

根据以往历代Si车型的规律,Si车型原厂便带有后尾翼,相比现款,新款Si车型的尾翼造型低调了许多,尾灯不是传统的红色灯体,采用了熏黑效果的透明灯体,具有北美街车风格。

关于新一代思域Si的动力总成信息很少。参考思域Si的定位和现款思域Si的动力,预计会使用类似的动力系统,现款思域使用了1.5L涡轮增压四缸发动机,最大功率205马力(152kW),最大扭矩260牛米。

思域Hatchback申报图

按照思域车型一贯的分级习惯,新车将有标准版思域、思域Si以及顶级动力的Type R车型,按照惯例Si车型是标准版三厢思域的高功率运动版,而Type R车型将基于思域Hatchback两厢车身打造。预计本田正计划在明年发布全新思域,Si车型和Type R则会稍晚于标准版发布。

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