车身侧面车窗的线条与现款GL8陆尊保持一致，但车门取消了之前的腰线，变得更简洁。车顶向后下压式设计。车辆尾部，与现款GL8陆尊一样，拥有大尺寸的尾门，后车窗也有不错的视野，上部带有扰流板。尾灯采用了全新的设计样式，采用7型的造型，车灯灯罩透明设计。
内饰方面，可以看到新车采用别克家族式设计，贯穿式的曲面双联屏将应用到车上，新车将依然采用怀挡设计，因此中央将保留过道设计，中央扶手预计将可以前后移动。整个中控台面将有大量的软包材质，而车门上还有一个细节，就是座椅电动条件按钮被移到了车门上。方向盘采用触摸式按键的设计，科技感增强。
动力方面，从车辆的底盘可以看到，这台测试车仍然是一台纯燃油车型，并且采用多连杆式后独立悬架，预计燃油版车型仍将延续现款车型动力，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力（174千瓦），最大扭矩350牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。插混版本方面，新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统。