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马自达6空间-底盘-压缩比

马自达6空间_底盘_压缩比

摘要来自:《马自达6值得期待,豪华车领域多一个新兵,轿跑风格很炫酷》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马自达6值得期待,豪华车领域多一个新兵,轿跑风格很炫酷》的片段:

如今各个品牌都在努力的发展自己的车型,未来的竞争重点也在高档车方面,国内的汽车消费市场不断升级,平民车市场已经白热化,利润空间已经非常小了,赢得高档车市场才能够获得更多利润。日本媒体不少都爆出了一些关于设计的照片,相信很多人还是非常喜欢的。

有媒体猜测新车会有轿车和瓦罐两种设计,底盘也是全新一代的技术,车子的和车体刚性水平表现也会更加出色,车子的操控表现也会得到很大程度的提升,这正是年轻人想要的,灵活自然的操控,加上出色的外观设计,使用新的kodo设计语言,车子的整体造型会比现款车型更有运动化风格。

在动力配置上新一代会有四种版本选择空间,例如2.0、2.5以及2.5T和2.5柴油版本,其中加入柴油版本会让不少朋友以外,不过这也会增加的销售广度,还是有一部分朋友会喜欢柴油版的超强动力体验的,其中2.5L版引擎也会有超高的压缩比可以达到16:1,这还是让人很惊讶的,而且车子还会有48v的混动技术,这样车子的性能会更强一些。

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