接下来该路试了，为了安全起见，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧！大师兄我简单分享一下驾驶感受，M4开起来真的像是一匹烈马，性格暴躁，整台车就像一个坚硬的大铁块，转向非常沉重，没两把刷子很难驾驭它。通过一段时间的行驶，没有发现车辆在驾驶状态下存在异响问题，只是有点儿轻微的向右跑偏，对实际使用影响不大。
顺路开到附近的修理厂检查底盘，把车子举高高，双边四出排气和宽厚的轮胎从底部看过去十分霸气给力，底盘整体看上去并没有什么异常。
观察前部的水箱底部生产日期，与车辆出厂日期保持了一致，结合上部的检测情况，排除了水箱更换的可能性。
方向机渗漏严重，长时间下去可能会导致转向时效，还是建议进行维修处理。
排气管进行了切割改装，不过这种改装方法显的有一些廉价，直接切割了一部分焊了一个直通上去。
在发动机位置还发现渗漏机油的痕迹，因为底部附件较多空间有限，我们暂时没有办法确定具体是哪里发生的渗漏，还需要将渗漏的位置清洗干净再进行观察。
右前球头也有渗漏的情况，并不严重，可以暂时不用理会。
刹车片和轮胎的磨损程度都在正常范围内，根据目前的情况并不需要更换维修。
刹车卡钳也存在拆卸痕迹，跟减震一样，也是原车主之前对刹车系统进行了升级，现在改回来了。
最后观察油箱固定螺丝，并没有发现拆卸拧动痕迹，油箱的生产日期也是与车辆出厂相符的。
至此两个多小时的检测就全部结束了，整体车况还算不错，比粉丝看的另外两台车源好多了。这台M4没有什么大的事故，全车连钣金都没有过，只是有多处改装，底盘和发动机多处渗油漏油，方向盘加热故障和向右轻微跑偏，入手后简单保养就可以上路的。
把检测的车况详细的汇报给粉丝，粉丝显得十分满意，他说这台车的外观内饰都很契合他的风格，他也知道这种性能车都是狠造的主儿，即便车况稍微差一点儿他都可以接受，没想到车况这么好，超出了他的预期。只是卖家接近59万的报价还是有点儿超预算，他得和卖家好好聊下价钱。
