发动机整体上没有明显大面积的拆卸维修痕迹，也没有看到有任何漏油的地方，这辆Mini搭载的是新款的B38 1.5T发动机，最大136匹马力，变速箱为6速手自一体，得益于车身小巧轻盈，百公里加速7.8秒，成绩非常优秀。这一代的B系列发动机也改正了以前宝马发动机爱漏油的缺点，不过毕竟是个三缸机，震动你懂的....
发动机内部没有积碳和油泥堆积，机油成色偏差，后期需要及时更换。
防冻液冰点值正常，零下40多摄氏度。
电瓶状态良好，电量充足，整辆车的保养情况很不错，后期基本上不用投资什么。
打开车门，车内也是打整过的，只是这空间非常尴尬。作为一个大男人，一坐进MINI就能感受到它的局促，全手动座椅调节，这让我难以理解，毕竟这部车身价26万多。
仔细的检查了座椅螺丝，发现座椅螺丝有拆卸的痕迹，一般拆卸座椅要不就改内饰，要不就维修座椅下边的东西，要不就有过涉水。又仔细检查了座椅螺丝侧边，发现有明显生锈的痕迹，一般才5年多车龄的车很少会出现生锈的情况。
随后老王我趴下看看了座椅骨架，两颗醒目的自攻螺丝映入眼帘，这座椅有修复过，肯定不是改装，并且周边生锈严重，我怀疑这车有涉水情况。
为了进一步确认是否涉水，我又检查了一下仪表台横梁，这不看不知道一看吓一跳，拆开仪表台触目惊心，没有一个地方是不生锈的，没错，“极品”车况实锤了。0
来到副驾驶，直接把矛头指向保险丝盒，触脚针头有生锈，并且保险丝上面都还有残留的泥土。看来并不是涉水那么简单了，而是水泡车！
把后备箱打开垫子取出以后，后部标签上有残留泥土，连接插头都泥土，虽然看起来很像浮灰，但这肯定是吹不掉的，必须用扣得了..... 现在想起来，前大灯的修复可不一定是事故导致，很有可能是水泡修复的原因。
既然已经有了确凿的证据，私下和买家大哥说：大哥，这个Mini是水泡车，自己买来开的话都有很大风险，如果拿来当礼物送的话就更危险了，您女朋友要知道送给她个水泡跑车估计肯定得惹点是非出来。。。大哥赶紧应付到：算了算了，兄弟你也别检测了，溜吧，幸亏有你帮我检查，不然这车买回去真是倒了霉了。。。咱俩赶紧撤吧。
于是我火速收拾行李，客户小哥哥借口临时有事，改天再过来看看，我背着包就和客户小哥哥遛了。相比于事故车或者调表车来说，老王我觉得水泡车的危害会更大，借这个机会，老王我跟大家讲讲水泡车的危害。“水泡车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高。首先水泡车有一些泥沙杂质会加快机械部件的磨损；其次，发动机变速箱等主要部件都要进行拆卸维修，特别是发动机，如果发动机进水的话，一旦点火，由于水是不可压缩的，直接会导致活塞的损坏。
