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福克斯外观-儿童座椅-轮胎

福克斯外观_儿童座椅_轮胎

摘要来自:《三缸发动机到底抖不抖 新一代福克斯三万公里工况试驾体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三缸发动机到底抖不抖 新一代福克斯三万公里工况试驾体验》的片段:

车主贺先生,于2019年入手了新一代EcoBoost 180 ST-Line车型,一年左右的时间行驶了31,000余公里,对于日常使用来说算是一个不小的数字。说起当时为什么决定购买这台车,贺先生说,“首先是看上了它的颜值,而且也算得上是一台亲民的“小钢炮”。当时购车的价格预算大约只有十五、六万元左右,看来看去,觉得还是既有动感的外观,又同时能够基本满足家用的车。”

贺先生说,这台新一代是他平时上下班代步,带家里老人出行,偶尔需要采购或出游时的“工具车”,空间表现非常不错。如果家里有宝宝,后排可以放儿童座椅,既能够满足宝宝乘坐安全要求,又能让日常出行变得非常方便。



后备厢空间宽敞,可以放下贺先生的渔具。通过儿童安全座椅的测试也可以看到,如果带宝宝出行,后排的实用性非常高,宝宝坐在里面非常舒适安全。而宽大的后备厢,还可以把宝宝需要的用品放在当中。


总体来说,这台在日常用车中的实用性非常高。虽然有人对三缸有疑虑,但贺先生说自己的车虽然已经开了三万多公里,却并没有感受到三缸的问题。




在编辑试驾体验过程中,贺先生一直非常强调ST-Line原厂标配的米其林Pilot Sport4轮胎,毕竟这款售价高,一般情况下都是用作后期改装升级的产品,性能广受好评。作为一款运动型,也非常符合的运动基因。编辑在进行各项测试的时候,确实也能够感受到这款非常好的抓地力。

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