根据本田10月11日发布的最新销售数据显示，2021年9月本田在中国的终端汽车销量为12.14万辆，受零部件供应紧张的影响，同期比为71.9%。搭载了SPORT HYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达16567辆。其中，广汽本田9月终端销量为61287辆，东风本田为60161辆。
受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺、经济放缓及轻型商用车板块竞争加剧等外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的9月销量为10.44万辆，同比下降26.2%。
乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）9月销量为8.48万辆，同比下降28.9%。日产轩逸系列、第七代天籁Altima、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60、启辰星和启辰系列电动车型等推动了东风日产本月销量的增长。
轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）9月销量为18551辆，同比下降6.7%。
丰田中国9月汽车销量同比下降35.9%至115000辆，销量较8月的14.48万辆环比也出现了不小幅度的下滑。其中，广汽丰田9月销量48300辆，相比去年同期下降了40.37%。“缺芯”而导致的汽车原配件供应短缺对广汽丰田产销影响非常大。
不过从今年前9月的销售情况看，三家日系车企仍保持了同比增长。本田前9个月在中国的终端汽车累计销量为110.78万辆，同比增长3.9%。其中，搭载了SPORT HYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的车型2021年1～9月终端销量合计达16.96万辆，同期比131.2%。广汽本田1～9月终端累计销量为54.04万辆；东风本田终端累计销量为56.74万辆。