此次上市的比亚迪汉，带有DM插电混动以及EV纯电动车型，而两者虽一样脱胎于Dragon face设计,细节又会有所不同。DM版本前脸采用了蜂窝状的大尺寸进气格栅，EV版本则是封闭式设计，整车方面前者更典雅大气，后者更为运动时尚。
至于相同的是，两者均采用了贯穿式尾灯设计、带有弹出式门把以及溜背式车顶，更重要的是风阻系数仅仅为0.233，除了能降低风噪，还能实现更好的能耗效果。
尺寸方面，定位中大型轿车的它为4960*1910*1495mm（DM版本），EV版本因为造型关系长度要多20mm，轴距则均为2920mm，视觉来看非常大气，比起奔驰C级这类加长轴距豪车更有范。
内饰方面，可选活泼的红黑撞色设计，整体设计观感非常典雅，基本没有按键，而是依靠中央那个可以旋转的大尺寸屏幕进行操作。新车还带有非常精致的“龙麟“氛围灯、电子挡把以及全液晶仪表盘，给你一种豪车的感受。
所以说，这是一款汇聚如今比亚迪最强实力的旗舰车型，除了上文所说的可旋转式中控屏、全液晶仪表盘，又或者是超低的风阻系数，它还有全系标配的矩阵式LED大灯、NFC钥匙以及遥控驾驶，这些正正是比亚迪发展至今的“传统强项“。
动力方面更是如此，EV车型采用了品牌独有的刀片式电池，全新的封装模式使得它比起三元锂电池更安全。能耗方面也是最强水平，两款超长续航产品可以实现605km续航，高性能版本则是550km，这已经等同于一般燃油车的续航水平。更重要的是，高性能四驱版本能够实现3.9s的破百成绩。
