从谍照表现来看，全新国产版本的宝马5系在设计上基本延续了海外版本的风格，预计差异主要集中在车身尺寸上，如何保持身形比例的美感依然是最大看点。车头部分为满足不同消费者需求，依然提供了豪华与运动两款套件，主要的差异为包围组件造型不同，豪华版为简约的梯形进气口加两侧导流槽的布局，而运动款则棱角更显凶狠，除此之外，双肾中网及大灯区域均保持一致，相比老款不仅尺寸进行了增大，细节处的装饰也更为精致。
全新宝马5系的车侧造型相比老款有很大的不同，尤其是在车顶结构上拥有了更偏溜背化的型面轮廓，让新车看起来带有了更强的轿跑韵味，镀铬装饰的车窗线在尾部依然带有优雅的霍氏弯角造型，同时加粗的处理也让精致感进一步提升，腰身的线条走向并非像现款一般平直，而是在延伸方向上变得更为多样，因此勾勒出了更具光影感的车门型面，上扬的裙线勾勒也增加了车侧的俯冲感，新车还使用了最新的门把手结构，提升了侧面的风阻表现。
全新宝马5系在尾部设计上依然保持了偏向运动化的风格，后备厢顶部区域带有略微翘起的边角轮廓，大灯组依然采用左右分体式结构，外侧灯角向着车侧进行了部分延伸，灯腔内多层的灯带结构让点亮效果也更有层次，后包围的外扩造型对号牌区域形成了环抱式的结构造型，底部配有黑色护板进行覆盖，运动版车型夸张的扩散器饰件提升了整体的战斗气息。