比如说曾经在国内非常受欢迎的路虎。那时候，不少老板都对路虎SUV趋之若鹜。然而自从路虎国产之后，它的销量高峰却难以继续，旗下的车型更是长期都处于大降价的幅度。以路虎发现神行举例，它在网上的优惠不小，甚至有的车型优惠幅度已经达到了13万元。尽管让利很多，但发现神行的销量数据实在谈不上好看，2019年才卖了2万多辆，比2018年同比下降了12.59%。
除了路虎之外，与它同出自一个集团的捷豹也很难过。旗下的旗舰车型捷豹XFL，更是难熬。从一些地方的经销商来看，捷豹XFL的最低价格已经跌至30万，而一些车型的优惠幅度已经达到了12万元。不过，这款车同样是带着跳楼价也无人问津，2019年只卖出了4931台，连许多豪车的零头都没有。
而另一个"跳水王子"沃尔沃也同样如此，此前由于新车S60的即将到来，面临换代的S60L也开始降价清仓。与此同时，沃尔沃的C级轿车S90降价力度也非常大，从网上的报价来看，它的优惠幅度达到了近10万元，甚至前段时间还直降12万。然而由于在中大型豪华轿车领域，客户已经基本被奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级瓜分完毕，沃尔沃S90的销量数据也并没有很大的提升。
