在驾驶交互层面，全新奥迪A6L搭载了同级车型中最为先进的L3自动驾驶级别的核心硬件,并搭载预防式整体安全系统、紧急驾驶辅助系统 、侧向辅助系统、360度整体式预安全系统、自适应巡航控制系统、路口通行辅助系统、狭窄道路辅助系统，不仅可以帮助驾驶者专注于日常驾驶场景，还能在特定情况下帮助驾驶员进行行车干预，从而确保安全驾驶。全新奥迪A6L搭载开门预警系统和后方通行警示系统，可通过声音和像提醒乘客开启车门时注意后方危险，避免交通事故发生。
开得爽：全副武装轻松驾控
良好的驾控性能不光可以为驾驶者带来畅快的驾驶体验，更能够提升车辆的乘坐舒适性。在面对一向以操控性著称的宝马时，奥迪在全新A6L上装备了三大“秘密武器”，让驾驶变得更加简单直接。
在面对宝马5系Xdrive全时四驱挑战的局面，奥迪同样不甘示弱，对quattro 四驱系统进行了升级，推出了全新的智能四驱quattro ultra系统搭载在奥迪A6L上，该功能可以完全断开前后轴连接，在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式，在继承原有奥迪quattro优点的基础上分别从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。并且，新增的计算机每秒100次检测150个不同的信号，甚至包括温度、适度、导航等数据，在车辆行驶过程中，的传感器监控着全车的状况，能够及时监测到轮胎打滑，过弯速度，引擎转矩等等，所有的数据都会交由计算机以每秒100次的速度进行模拟，并预判0.5秒后的抓地情况。相较于宝马5系全时四驱以不变应万变的系统逻辑，全新奥迪A6L的四驱系统显得更让人安心。
本次，全新奥迪A6L在高配车型中加入了48V轻度混合动力系统（MHEV），该功能由48伏的主电气系统、皮带式交流发电机起动器、置于车底后座的10安时锂离子电池共同工作，在制动时可达到最大12kW的能量回收性能，如果驾驶员在55-160公里/小时的车速范围内松开油门，全新奥迪A6L可在关停发动机的情况下惯性滑行40秒，当车辆接收到再次加速指令时，皮带式交流发电机起动器就会迅速而平顺地启动发动机。并且，48V系统可将发动机自动启停模式的运行范围扩大至22公里/小时。在实际驾驶测试中，48V轻度混合动力系统可将百公里油耗降低0.7升，大大提升车辆燃油表现。这样智能的轻度混合动力系统，是同级燃油车型所不具备的，可以说全新奥迪A6L再次引领了技术走向。