动力配备雅迪400WGTR电机，这一款雅迪自研的高效能电机大扭矩，起步迅速，动力更强顺畅，这款电机以前全部安在电摩车上，新国标车上很少装。搭配48V24Ah锂电，结合能量回收系统，增加续航，最大续航里程100公里。
车把非常有特色一体式模压成型，铝合金用料很足，非常坚固，结合中模式，液晶大屏很有质感，这种材料很少在新国标车上使用，显示它的高端。下面设置了NFC的感应区，挂钩以及USb充电口。前舱和踏板采用了高级防刮蹭 PP材料，卡板空间很大，放腿有空间，座垫是真柔软的真皮，较宽坐上去很舒适。
雅迪先行一步，车辆解锁方法有独特的声纹解锁和蓝牙以及NFC解锁三种方式。还应用了摩托车中的边撑断电技术，使车辆防盗提升一层安全。
车身采用了黄金三角人机设计，提升这对车辆骑行舒适度，而且用了语音 AI助手提示播报，智能体验感受应用全面。
结语
台铃X3EB、爱玛盒西A122、雅迪VFLY L系列，都是用心之作，使用了自研电机，引擎maX能量聚合系统，三款车的电机动力强劲，起速快而稳，都具有能量回收功能，提升长续航。智能化搭配各有特色，都是体现人性化设计，外观设计都有各自主推车型的独特造型，给人们留下深刻的印象和辨识度。