在尺寸和空间方面，这使其与福特 Kuga 等畅销的家庭跨界车市场的肉类保持一致。但当然它比福特更贵，并且可以配备更复杂的设备，例如平视显示器。并不是说你会考虑福特。 X1 的真正竞争对手是全新且非常出色的沃尔沃 XC40、捷豹 E-Pace、梅赛德斯 GLA 和奥迪 Q3。而宝马本身也刚刚推出了X2，X2之于X1，X4之于X3，X6之于X5。一个稍微不那么宽敞，更“时尚”的选择——尽管它在机械上与它所基于的汽车几乎相同。因此，X1 应该会吸引更注重实际的人，但在你们中间仍然非常有品牌意识。
驾驶感受
功率较小的 18i 和 18d（i 代表汽油，d 代表柴油）型号分别配备 1.5 升三缸汽油和 2.0 升四缸涡轮柴油发动机，功率介于 140 至 150 马力之间。 20i 和 20d 车型的 2.0 升汽油和柴油发动机功率约为 190 马力，而顶级 25d 车型的 2.0 升柴油发动机功率为 230 马力。
20i版本发动机足够安静和平稳，操控也很不错。只有当你在急弯处投掷它时，底盘才会变得不可控。大多数情况下，这一切都让人感觉渐进式和很好的平衡。虽然它不是专用的越野车，但全季轮胎应该适合滑雪旅行。但比起老款 BMW X1 以来真正改进的是行驶品质。它足够柔软，舒适，但足够阻尼，不会在家庭车辆中引起抱怨。这是一个很好的平衡，这是你以前不能说的。