全新4系实车高度还原了概念车的外观造型，大灯细长，中网造型夸张，坊间早有传闻说宝马的车型以后是越高级的车，"鼻孔"就越大，像是7系和X7这种定位高端的车型，"鼻孔"已经很大了，但全新4系丝毫不留情面，整个前脸都是中网，这是要用脸呼吸啊。不过在整体要温和许多，如果和概念车一样棱角那么锋利，怕是会剌破小朋友的手哟。
尾部同样高度还原了概念车的样子，狭长的尾灯，有勺子型的灯带，下方包围有空气动力学造型的凹槽和不规则造型的排气口，不过造型没有概念车那么的"层峦叠嶂、层出不穷"，压尾尺寸很小，没有概念车那么突兀，尾箱也更平整，整体较前脸更像是家用车的样子。
侧面是一台轿跑车型最美的部分，尤其是双门版更能体现出全新4系的魅力。长长的车头自带豪华气场，驾驶员坐在车子的中心位置，这台车就是为正驾驶、副驾驶而生的，后排座椅只是用来放东西或者应急坐人。车顶的流线快速倾斜到车尾，车尾丰满又有些上翘，十分动感，再加上尺寸很大的轮毂和蓝色的刹车卡钳，简直完美，有一种等比例缩小的宝马8系的既视感。
