自2018年首款纯电动车型e-tron亮相开始，奥迪便正式踏入了电动化的转型道路。根据奥迪的规划，在2025年前还将投资150亿欧元，用于电动车的开发。在去年8月发布的“Vorsprung 2030”战略中，除了到2026年仅推出全新纯电动车型外，奥迪还计划到2033年逐步停止内燃发动机的生产。
未来，中国市场将在战略调整过程中继续发挥重要作用。奥迪预计：到2030年，中国高端汽车市场年销量将达到约450万辆。到2030年，电动车型在高端汽车市场的份额将从当今的约10%增长至约40%。
其中，在2019年奥迪e-tron进口版本首次在中国市场上市时，一汽-大众奥迪也同步发布了以用户价值驱动的全新“步进未来（STEP）”全面电气化战略。如今，随着国产奥迪e-tron的上市，“步进未来（STEP）”战略也进入了全新的“2.0”阶段。
在这一阶段内，如果要简单的阐释目前一汽-大众奥迪的电动化动作，那就是All in e-tron。也就是目前一汽-大众全部车型，都在要向e-tron进行进化和发展。而且e-tron所代表的，不光是动力上的电动化，还有智能化和未来化的体系理念。