不过从专利图来看,全新H6并没有完全按照概念车的设计而来,其中最大的差异就是前脸和尾部的区别。Concept H概念车有一个非常夸张的前脸,梯形格栅变得更宽大,大灯变得更锐利,LED日行灯沿着侧面向下延伸,看起来非常激进,气势十足。
专利图
不过从专利图来看,量产版的前脸设计要保守得多,首先格栅部分尺寸变小了,变成了不规则的六边形,造型比较方正规矩,大灯样式看起来也比较眼熟,与长城现在的大灯风格很相近,与2018款H6的风格有一些接近。不过保险杠部分显然有明显修改,雾灯口也有竖条的LED灯带,前脸整体设计完成度很高。
侧面与概念车几乎是一致的,这也是比较确认这些专利图是全新H6的印证。窗沿从C柱开始微微上扬,与D柱形成尖锐的夹角,让侧面看起来在规整的同时,保留了一丝运动气息。
尾部的差异也是比较明显的,专利图所示尾部采用了贯穿式尾灯组,设计比较简单,两端微微向下凸出,从之前的谍照来看,下部分是扇形分布的LED灯组,造型是比较时尚的。而Concept H概念车的灯组是不规则造型,这一灯组设计反而使用在了B06也就是全新H5之上。