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MINI驻车-发动机-空调

MINI驻车_发动机_空调

摘要来自:《自动启停偶尔罢工:特斯拉降低成本却助各品牌汽车功能更完善》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自动启停偶尔罢工:特斯拉降低成本却助各品牌汽车功能更完善》的片段:

从一些国外,合资品牌的高端车型,再到普通国产车型,自动启停、自动驻车这两个功能逐渐普及,自动驻车对自动挡车型用户提供了更轻松的驾驶体验,但自动启停功能,有些司机朋友却不喜欢,特别是在堵车路段,发动机的频繁启停,令人心烦。

不过有些时候,虽然汽车开启了发动机启动功能,为何它却不启动呢?

1、在气温较低的环境下,比如北方的冬季,汽车需要行驶一段时间,水温才上去,才能维持汽车的正常怠速。在水温没达到工作状态下,发动机需要连续运转进行预热,如果没挂挡,我们会发现此时汽车怠速一般会在1000转以上。也就是说,汽车在水温低的情况下行驶,自动启停功能即使处于开启状态,驾驶员踩刹车驻车,自动启停功能也不会关闭发动机的,汽车电脑还是很智能的。

当然当水温上来以后,怠速会降到800转左右,一般这种情况下,驾驶员在刹车驻车时,启停功能就会发挥作用。

2、还有就是开启空调状态下,当车内温度没有达到驾驶员预设的温度时,空调压缩机,或者空调风机需要继续工作,为了保护电瓶,发动机会一直工作。此时,驾驶员即使制动刹车驻车,自动启停功能一般也不会去关闭发动机。

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