K5凯酷车身-副车架

车身结构优化带来的第二个好处，就是优化了车辆的动力总成布局，将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现车身重心降低与车身重量布局优化，这一点与大部分运动车型的优化方式一样。

第三代i-GMP平台同样针对悬架系统进行了优化，将前副车架从现有的“H”型更改为“＃”型，把大部分横向力分散到副车架与车身前、后连接部位；通过改变后减震器的安装角度，将原来向前倾斜的减震器设置成接近垂直的角度，改善了车辆经过凹凸路面时对冲击力的吸收效果。

Smartstream动力系统不仅Smart

Smartstream动力系统是现代·起亚汽车新一代动力系统，新一代K5凯酷同样也是起亚第一次在中国同步推出搭载全球最先进发动机技术的车型。新一代K5凯酷将提供1.5T与2.0T两款发动机供消费者选择，其中1.5T搭载了第四代CVVD技术，可实现最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，百公里综合工况油耗低至5.7升。