目前市面上还有许多“郁郁不得志”的B级轿车，虽然具备实力，经过多次升级后，也能够展现出不错的水准，但基本上没有得到大多数消费者的认可，比如迈锐宝XL或者是索纳塔10，这些车型在当初也是非常经典的产品，更是有着高光时刻，但由于市场因素，导致它们在近几年来的发展历程中，屡屡受挫。另外，还有一台极具含金量的车型，在当初也是黑马级别的存在，但随着时间的流逝，目前在市场的表现也不尽人意，这台车也就是起亚旗下的全新标杆K5 凯酷。
如今的起亚K5 凯酷是一台实力足够强的车型，在换代之后，这台车有着大幅度的提升，无论是动态品质还是内核工艺，都有不错的表现。更重要的是，起亚K5 凯酷的价格并不算贵，更何况如今的价格调整幅度也比较大，在多个地方都有不错的售价。换句话来说，如果你用20万左右的预算，就能够得到一个配置很好的版本，既能够满足日常用车需求，也能够得到优秀的动态效果。
起亚K5 凯酷当年是一台非常风光的车型，但为何在现如今市场中却只能充当“背景板”呢？如果按目前的现状去分析，我个人是这样理解的，首先，起亚近几年来，在国内市场的影响力逐渐走低，旗下并没有能够上榜的高端旗舰车型，即便是前段时间上市的起亚嘉华，也难以挽回该品牌在市场的劣势。而起亚K5 凯酷固然在当年是一台知名度很高的车型，但无奈，这台车已经脱离市场太久了，长达多年的蛰伏，使得消费者已经逐渐忘记了它；其二，我们一开头有强调的，目前B级轿车市场的竞争程度已经没有那么激烈了，而其背后的原因就在于这个领域已经拥有标杆级别的车型存在，无论是凯美瑞还是大众迈腾等产品，他们在市场都存在了相当长的时间，早已拥有庞大的用户群体和深厚的口碑。所以对于起亚K5 凯酷而言，想要取得好的数据，首先就要跨过这座大山，但很显然，该车并没有办法做到。