而MG5相比之下显然精致了许多，液晶仪表和悬浮式中控屏在内部UI设计、显示细腻程度、以及车机功能的丰富度都要高于科鲁泽，车内的按键布局操作起来也更为便捷。两车内饰最大的差异就在于整个做工用料上，MG5采用了更多的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板，车厢内不论是看上去，还是摸上去，整体的高级质感明显要强于科鲁泽。
在配置方面，这个级别的消费者最看重的是日常使用便利性的配置是否齐全，而在这一点上，MG5精准洞悉用户需求，提供了无钥匙进入、主驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜自动折叠以及360度全景影像等功能，而这些便利配置均是科鲁泽所没有的。在这一点上，MG5显然更加重视用户的声音，完全符合当下消费者“既要又要”的需求，而不只是“够用就好”。
深挖“技术护城河”，MG5里子面子都赢了
外观内饰好不好，一般都是小姐姐们比较看重的，而女友或者老婆这关过了，就要考验两台车的机械素质，到底能不能被男同胞们认可了。
在动力上， MG5搭载1.5L缸内直喷发动机，匹配可模拟8挡的CVT变速箱，最大功率95千瓦，峰值扭矩158牛·米。科鲁泽同样使用1.5L发动机，不过采用的是多点电喷，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛·米。无论是参数和技术上，MG5都已经高于科鲁泽，在实际的体验上，MG5油门响应更快，开起来也会更加轻快，另外CVT变速箱较为平顺的特点，也让MG5在乘坐感受上更加舒适。