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昂科威车身-换装-涡轮增压发动机

昂科威车身_换装_涡轮增压发动机

摘要来自:《别着急买现款,新款别克昂科威Plus或本月上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别着急买现款,新款别克昂科威Plus或本月上市》的片段:

新款别克昂科威Plus,作为中期改款车型,外观上延续了新款昂科威S的设计风格,第一眼看过去给人感觉很有气势,相较于2023款昂科威Plus,新车看上去给人感觉更加的年轻动感,它采用了别克最新的家族式设计风格,前脸超大尺寸的梯形进气格栅,十分吸引人的眼球,引擎盖上面筋线的隆起,加上两侧分体式设计的大灯组,以及前保险杠增加的毫米波雷达,从而一定程度上增强了整体的时尚科技感,侧面车身看上去给人感觉较为魁梧,凌厉的腰线勾勒,提升了几分应有的肌肉感,此外,为了迎合当下不同车迷朋友们的审美需求,新车还将提供多种车身颜色以及轮辋样式可选。

值得一提的就是,新款别克昂科威Plus还换装了当下流行的贯穿式尾灯组设计,夜晚点亮之后有着出色的视觉效果。相较于外观,新款别克昂科威Plus内饰方面似乎更加令人感到惊喜,新车采用了新款别克昂科威S相同的设计风格,相较于2023款别克昂科威Plus而言,新款别克昂科威Plus科技方面可以说是得到了明显的提升,新车换装了别克家族式曲面一体式大屏,三幅式的多功能方向盘,搭配怀挡式的换挡机构,以及细节之处的镀铬装饰,从而提升了几分应有的档次感,此外,新车还将会提供不同颜色的内饰配色可选,做工以及用料上,看上去也很扎实,大面积皮革材质的覆盖,加上121色氛围灯的点缀,从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围,不得不说,新车这样的内饰氛围,可以说是迎合了当下大多数车迷朋友们的审美。

动力方面,新款别克昂科威Plus将会提供1.5T涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机可选,以此来满足不同车迷朋友们的购车需求,其中,1.5T发动机最大功率为155千瓦,2.0T发动机最大功率为174千瓦,传动方面,均与之匹配的是9挡手自一体变速箱。综合而言,新款别克昂科威Plus作为中期改款车型,相较于现款昂科威Plus,新车不管是外观设计还是内饰方面,均进行了一定程度的调整和改动,颜值上可以说是丝毫也不输同级别合资车型,如果新车未来正式上市,价格基本与现款车型保持一致的话,你会不会为它买单呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)

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