与英菲尼迪同平台的，QX60同平台的探路者，我还是希望能加快速度在国内进行国产，给他一个很好的一个定价，是非常不错的，因为现在早就不是汉兰达和锐界双分天下的时代了，并且楼兰这台车型已经上市快七年的时间了，就这个上市点来说，整体来说它的设计，各个方面就比较的偏老了。
而且在这个期间，它并没有经历太大的一个改动，就设计层面而言，在当年这个线条感和设计感真的是非常接近于英菲尼迪的，楼兰的设计还是比较优雅比较豪华的，不过非常的可惜，这台车型由于没有第三排的座椅，它就很难和锐界汉兰达这些车型去做竞争了。
不过现在的一个优惠行情真的是特别的狠，因为楼兰的话基本是处于比较清仓的一个状态，而且库存车也是比较多，它的最低配的车型的优惠就达到了3.8万元，起步价仅要20.08万元，而且中配豪华版的车型优惠更狠，已经达到了5.4万元，而且这台车型它就仅有三款配置可选。