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起亚K3大灯-驻车-后排

起亚K3大灯_驻车_后排

摘要来自:《当初月销高达2.5万,如今一年才卖3万多台,K3为何不受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《当初月销高达2.5万,如今一年才卖3万多台,K3为何不受》的片段:

韩系车历来非常擅长打造高颜值车型,只是后来随着诸多国产品牌在设计上面的提升,韩系车的这种优势开始不再明显。不过在这辆K3上面,我们依然能看到韩系设计上较高的造诣。这一代的K3比起以往任何一代车型看起来都要更为激进、更为大胆。虎啸式格栅造型更加锐利,有一些小玛莎拉蒂的感觉,大灯组造型更为狭长,不过最夸张的是贯穿式的前包围,令整个车头显得攻击性十足,也极富运动感。另外,K3的尾灯也很值得一提,纤细的灯带横贯左右,转折的光源与前大灯组内部形成了呼应,科技感非常强烈。

这一代K3的内饰更是进行了大刀阔斧的改变,不再像老款那样圆润,而是变得更为舒展,中控台以横向设计为主,层次感也拉得更深,圆形空调出风口造型精致,就连镀铬饰条也采用了土豪金的配色,看起来时尚气质满分。悬浮式中控屏在这个时代并不罕见,内部带有手机互联、蓝牙、车联网等功能,尺寸达到10.25英寸,边框处理得相对细窄,也很好的提升了视觉感受,科技氛围更浓烈。除此之外,K3还全系标配了定速巡航自动驻车ESP、胎压显示、自动空调、车载空气净化器、后座出风口等等,配置相对来说还是比较丰富的。


4660*1780*1450mm的长宽高,2700mm的轴距表现在紧凑级车型里面,基本只能算得上中规中矩,后排中间地板凸起较高,不适合长途乘坐。后排座椅可以实现比例放倒,空间拓展灵活性还是挺高,后备箱表现中规中矩,满足一般家庭使用没有问题。

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