不过，懂汽车市场行情的人就一定知道，新款宝马X1上市后要不了3个月，其终端价格肯定就得降。为什么呢？因为现在无论是宝马、奔驰还是奥迪，在面对国内强势崛起的新势力车型之时，它们旗下车型的竞争力明显是不足的。而这便导致了，BBA品牌的燃油车要想好卖，那就只能是通过降价的方式来“求生存”。
这不，就以新款宝马X1这车来说，你能想象，现在它在终端已经拥有8.5万元的优惠幅度了吗？而优惠完之后，原先指导价28.89万元的新款宝马X1最低配车款，现在也只需20.39万、等于说是20万出头的价格就能够买。
因此，为什么新款的宝马X1在去年6月份开始销量便一路地走高？原因就是由于终端经销商给出的降价幅度越来越大了。而国人看见新款的宝马X1既然都这么便宜，那势必也就会有想要上豪华SUV的冲动，于是买它的人便越来越多，销量自然而然也就上来了。
通过销量曲线图我们能够看到，新款宝马X1去年4月上市，在经历了5月份的短暂蛰伏后，6月销量便来到了1380辆。随后的7、8、9月，新车销量再次快速升高，并分别取得了3311辆、5859辆、7668辆的零售销量成绩，要知道，这时候可是传统意义上买车较淡的夏季，可新款宝马X1销量却还在增长，也就可见在当时新X1的终端优惠便已经有很大了。