尽管目前全新奔驰CLA的“真身”还只是一台概念车，但那却是奔驰最新设计理念的前瞻体现。也就是说，虽然量产版的全新奔驰CLA并不见得就长这样，但在一些地方的设计绝对是有所贯通的。就比如说那条发光的贯穿式灯带和封闭式前格栅上的满天星灯组，你也很难一口就笃定，奔驰不会把它给量产出来，对吧。
奔驰官方也说了，使用在全新CLA概念车上面的发光样式三叉星徽，搭载了低能耗的LED灯光技术，并且这一设计也马上将会在即将发布的新款EQA和EQB车型身上都能够看到。所以说，设计这个东西是具有前瞻性的，别以为概念车上面的设计就不会量产，恰恰相反的是，概念车上的设计往往就是给量产车型做指导和铺垫的，这点大家一定要搞明白。
除了外观，全新奔驰CLA概念车的内饰也值得我们来关注。从其内部我们能看到，新车采用了三联屏的设计，并且提供了多种样式的氛围灯，以营造出别样的豪华感。
此外，官方声称新车将会集成全新的MB.OS操作系统，并基于软件驱动的全新电子架构和全新升级的5G通信模块打造，全域还可实现软硬件解耦，来为奔驰的智能豪华进阶提供更多可能。
整体来看，目前关于这套MB.OS操作系统的使用体验到底如何，也还有待我们后续实际地检验。但能够肯定的是，未来更多的奔驰车型都将使用这一操作系统，并搭载高通骁龙8295芯片。因此，后续大家也可以期待一下奔驰的新车会在智能化方面提升到一个怎样的新高度。
最后就是动力系统方面了，基于全新MMA平台所打造的车型，将会采用了奔驰自研的新一代电驱系统，其不仅能实现750km的WLTP工况纯电续航里程，还可以做到12kWh的百公里能耗，参数表现可谓是相当优秀。
另外，所有基于MMA平台打造的新车还将支持800V的超级快充系统，实现充电15分钟、续航增加400公里的实际表现。再有就是，后续奔驰所出品的纯电新车将采用高压电池，拥有出色的能量密度，而这些或许也会对续航里程有所帮助。