卡勒姆曾经在阿斯顿马丁任职，一直到去年7月才退休，退休后的他选择了开办自己的汽车公司。这位传奇设计师最开始是属于福特的，在99年加入了捷豹，捷豹XF就是在他手下诞生的，他是一名顶尖水平的汽车设计师。这次为何要选择阿斯顿马丁Vanquish呢，当然是完全出于个人的热爱了，所以才会在刚刚退休后就马上着手设计。这次设计的车型，进行了全方位的升级，就连动力也进行了调整。
和卡勒姆合作的这家公司也不简单，来自瑞士的R-Reforged曾经参与过很多车型的设计，许多国际比赛的车队和该公司都有合作，他们不仅擅长对外观进行设计，同时还很了解动力和操控感的调校，这是性能的一部分。经过重新设计后，Vanquish的通风口尺寸变大，灯组全部升级到LED，轮圈也提升到20英寸了。外观的线条看上去非常优雅，微微翘起的车尾很有运动气息，尾部还是双边双排的结构，和以前的造型一样。
在内饰方面，材质几乎全部进行了升级，内部材料都是皮革包裹的，并且是来自Bridge of Weir公司的产品，中控台增加了实木和拉丝饰板结构，显得非常高端精致。中控台的顶部还有一块怀表设计，这个怀表是可以拿下来的。
