大家都知道，日本国土面积狭小，土地资源有限，所以非常盛行K-Car，它们体型小、空间利用率高，而铃木品牌在日本专注于打造此类车型而出名，因此被冠以“微型车之王”的称号，而在跟中国品牌合作之后，它将这种技术直接搬到中国，对号入座，不仅有相匹配的资源，而且减少了资金投入，同时又打造出了符合当时国内市场需求的家用车，发展上可谓是顺风顺水。
对于铃木品牌所的擅长的微型车，大都拥有排量小、经济省油、价格低廉等特点，而在十几年前，对于大多数的普通家庭来讲，经济条件相对有限，虽然买不起大号的合资车，但也看不上国产车，而铃木凭借合资品牌的光环，就成为了众多消费者的优先选项，因此也让铃木车型广受欢迎。
其实，道理也很简单，因为市场需求不可能是一味不变的，随着人们经济收入的不断提高，买车的预算也变得更加充足，很多消费者开始追求空间更大、舒适性更高、安全性更好的车型，而铃木微型车的优势，一去不复返，自然会受到市场的冷落。