你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 宝马2系动力摘要> 摘要详情

宝马2系动力-独立悬架-油耗

宝马2系动力_独立悬架_油耗

摘要来自:《开了一年多奔驰CLA,体验宝马2系,车主:差别不少》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开了一年多奔驰CLA,体验宝马2系,车主:差别不少》的片段:

动力方面选择的是2.0T的低功率,虽然说毛先生想要购买260,但是没有途径能够买到,但从实际上的体验能够看出184的马力在舒适模式下很适合市区进行使用,同时在超车的过程当中能够感觉到是非常轻松的,运动模式之下踏板也非常灵敏,同时引擎声也很高,能够带来非常极致的驾驶体验,推背感也相当不错,如果是手动降档超车的话,在高转速的情况下能够感觉到非常刺激,但如果是水平不高的车友尽量还是不要进行这样的尝试,动力的平顺性是非常不错的,一升二的时候没有太大的顿挫,但是在二升三的时候就有一点明显。

操控上因为车身比较低,另外相对来说是比较短,在体验的过程当中,感觉还是非常不错的。舒适模式下方向盘比较轻,在操控的时候需要注意角度不要太大,在高速上感觉也是比较平稳的,不会出现轻飘飘的感觉,前后的独立悬架相对来说比较硬,但是经过减速带的时候,没有感受到太明显的震动感,整款车的操控体验还是相当不错的。

油耗方面,因为基本上都是在市区进行行驶,上下班的路程比较短,但是堵车的现象比较严重。在堵车比较严重的一个月中毛先生车的保持在了将近12个左右,但是如果是在高速上进行行驶的话能够保持在7.5个左右,如果是ceo模式的话能够保持在6.3个左右,总的来说经济性还是相当不错的。

相关摘要

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外