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奔驰E级 AMG车身-座椅-发动机

奔驰E级 AMG车身_座椅_发动机

摘要来自:《解析入门版奔驰E级AMG:3.0T+轻混,四驱底盘,搭载》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解析入门版奔驰E级AMG:3.0T+轻混,四驱底盘,搭载》的片段:

至于尾部设计,新车拥有双边共四出的熏黑排气管,这也是AMG最重要的运动基因之一。此外,和普通版本的不太一样,这款新车的尾灯呈现出三角造型,略带熏黑效果,完全就是奔着运动去的。车身数据部分,这款AMG的长宽高分别为4955/1860/1450mm,轴距是2939mm,定位也是一辆中大型的三厢轿车。

我们再来看一下这款新车的环抱仓设计。总体来说,和国产E级类似,但是在细节之处也有少许不同,比如油门,刹车踏板采用了铝合金材质进行包裹,空调控制区域变成了碳纤维面板,座椅则变成了翻毛皮材质,并且还是真皮材质。要知道国产版本的全系都是仿皮座椅。

这款AMG的中控部分匹配了12.3英寸的双液晶行车电脑屏幕,这和国产版本的车型保持一致。除此之外,还拥有分段式的全景天窗,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置,配置确实是非常给力的。

再来聊聊这款新车的智能辅助驾驶系统,新车匹配了L1级别的智能辅助驾驶系统,拥有疲劳驾驶提示,主动刹车,车道偏离预警功能,但是缺少了交通道路识别,仍然有待升级。

来看动力系统,这款AMG搭载的是3.0T六缸发动机,采用的是直列六缸的设计,发动机最大功率435马力,峰值扭矩520N·m,并且还拥有48V的轻混系统,性能强劲。传动部分则是和国产版本一样的九挡手自一体变速箱。这款新车可以实现4.5秒破百,而且还拥有全时四驱系统,所以油耗肯定是偏大一些的。

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