老规矩，咱们先来看一看设计部分，如何才能够一眼就区别出它和普通5系的不同呢？这就需要你掌握M5车型的一些亮点。比如说中期改款后的5系大家都熟悉，M5也是基于该车型打造，不过在绝对真实的M运动包围应用下，整体视觉效果要张扬许多，比如黑色高光外饰件点缀下的包围和格栅，普通5系肯定是镀铬条为主。再就是大灯组，内饰激光远光灯，蓝色饰条一下就让它的科技感与档次感提升了几倍，一般5系车主会花费高价选装或改装吗？
尺寸就没什么惊喜了，如果你对比国产5系，那还得是处于下风才对，因为进口5系都是标轴。4989*1903*1502mm的长宽高和2982mm轴距，虽说是达到了中大型轿车的要求，但不足5米的车长还是让整车侧面略显紧凑，再配合20英寸黑色涂装的多辐式轮圈，更是让整车视觉效果缩小了几分。不过内置的红色刹车卡钳，应该是最能凸显身份的一面，光是这一项配置就需要一台普通的家轿车售价来满足。
尾部设计也和普通5系保持高度一致，都是应用了家族最新设计语言，立体感十足且示宽灯粗壮的LED尾灯组让人离多远都能认出这是一台5系。但是想要认出它是M5，只靠着尾灯组上方的M5标识显然不行，黑色扰流板也能够后期加装，因此大家就看一下后扩散器和双边四出的熏黑排气，想要做到和原厂M5效果一致，改装也需要花费大价钱，一般很少有人这么下本。