虽然谍照中的全新M5车型做了重度伪装，但我们通过一些细节依旧能看出全新车型大概率采用了更大尺寸的前格栅，但其样式应该与现款M3、M4的造型有所差异。相较于之前谍照曝光的路试车，此次测试车的前大灯也发生了变化，内部结构更像是最终量产版的产物，十分有神。此外，测试车配备了多辐式轮圈，但尺寸并不大，视觉效果与M5的身份不太相符。当然，这或许依旧只是测试的代替模具。
新车在前翼子板上设置了一个插电开口，并且前门位置上还贴有“电动测试车”的英文标识，这一切都表明了全新M5将会进行电动化，并使用插混系统。至于尾部，全新车型在两侧尾灯的中间似乎有一个贯穿式的凸起，或许会采用贯穿式尾灯也不一定。后包围目前看不出其具体形状，但是双边共四出的排气布局非常亮眼。
内饰方面，新车将会有全新的设计，提供12.3英寸液晶显示屏和触摸屏，并搭载iDrive 8车机系统。动力上，根据目前宝马官方的动力产品线来看，新车应该依旧会采用双涡轮增压V8发动机，并搭配一个电动机形成插电式混动系统。这套系统预计将来自此前发布的宝马XM概念车上，根据现款宝马M5 CS车型最大功率635马力的水平，全新M5预计将调校出至少不低于650马力的最大功率。