动力方面是此次欧陆GT改变最大的地方。为了响应小排量时代的号召，全新欧陆GT目前为止只推出了两款V8版本车型，老款6.0T W12发动机下调至新款车型上带有主动闭缸技术的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大可爆发出549匹马力，峰值扭矩770牛米，在排量和动力输出上均有所下降，同时带来的还有终端起售价数十万元的下降，只是以往对于W12情有独钟的那一批消费者会难以接受吧。
保时捷 911 Targa 4/4S
继992代的Carrera车型上市之后，全新一代的Targa 4/4S也随之而来了。标志性的银色防滚架设计让人一眼就能辨认出它就是911系列车型中最有个性的那个。当然它也沿袭了992代车型上的一些全新设计，比如隐藏式的门把手、贯穿式的LED尾灯以及更大尺寸的可调节尾翼。
动力方面，全新发布的911 Targa 4/4S均采用了水平对置六缸发动机，但在动力输出的调教上两者有所区别。Targa 4所搭载的发动机能爆发出最大功率385匹马力，峰值扭矩450牛米，若选装上Sport Chrono组件，零百加速能去到4.2秒；Targa 4S搭载的发动机能爆发出最大功率450匹马力，峰值扭矩530牛·米，而它要选装上Sport Chrono组件，零百加速更是能去到3.6秒。
