全新Huracán Tecnica内饰采用大量的Alcantara材料覆盖，运动氛围直接拉满。导弹发射式的一键启动搭配红色翻盖是Huracán车型的标志性设计，方向盘上的模式选择按键科技一键切换驾驶模式，带来极致的驾控体验。此外，新车配备专属的HMI人机交互系统匹配苹果CarPlay等互联功能。值得一提的是，新车车门将采用全碳纤维材质，甚至取消了车内的金属车门拉手，换成了拉绳结构，进一步在细节上减轻重量。
全新Huracán Tecnica采用全新特定装饰运动座椅，相比Huracán EVO车型更具运动氛围，内饰缝线，颜色搭配以及内饰饰板材料均可个性化定制，成就专属体验。
全新Huracán Tecnica搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大马力640匹，最大扭矩565 N·m。从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒。全新Huracán Tecnica采用后轮驱动，具有直接转向比和扭矩矢量分配的后轮转向，以及专为Tecnica调教的悬挂设置，通过方向盘上的模式按键，针对不同环境，对发动机以及变速箱进行不同的调教。
兰博基尼宣称全新Huracán Tecnica能在保持Huracán STO的动力总成的情况下拥有Huracán EVO的日常实用性，能提供独特的驾驶体验。按你胃，Huracán Tecnica这可能是大排量燃油自吸最后的疯狂，随着兰博基尼大牛停产，作为小牛的Huracán可能是兰博基尼混动时代之前唯一的大排量自吸车型了，燃油党们要努力搬砖啊，争取能在燃油车停产之前拥有一辆大排量自吸最后的疯狂吧。