撼路者的外观设计属于保守型的，没有鲜明的特点，车身折角都采用弧线形设计，缺少硬派越野车那种阳刚之气。车头采用多边形进气格栅装饰，看着比较霸气。两侧大灯造型规整，前杠两侧配置了雾灯，灯光方面，全系仅有顶配和次顶配配备了LED远近光，其它车型均配备了卤素大灯。对于20多万起步价的合资车而言，灯光配置有点低。
车身侧面造型比较圆润，看上去很有肌肉感，B柱和C柱以及外后视镜都采用黑色涂装，显得格外精神。车身长度达到了4892毫米，高度为1837毫米，这样的车身高度在同级别车型中也是数一数二的。这款汽油四驱菁英版配备了265毫米宽的轮胎和17英寸的轮毂，再加上227毫米的离地间隙，通过性不容小视。
车身尾部的造型较为简洁，两侧尾灯中间使用银色饰条贯穿，显得车尾很有力量感。车尾底部采用银色护板装饰，两侧还配备了反光灯。排气管为单边单出设计，尾喉没有镀铬装饰件，显得有些粗犷，这样倒也符合它的定位。
打开车门，引入眼帘的中控内饰显得有些朴素，四驱菁英版属于次低车型，中控内饰的装饰件比较少，中控大屏为8英寸，带有触控功能，还配备了手机互联映射和语音识别控制功能，在越野的时候，双手紧握方向盘就行，通过语音控制各项功能，使用起来比较方便。
