拆开沃尔沃XC60和丰田汉兰达的底盘,两车的平整度都比较好,整个底盘都有护板覆盖,保护都比较全面。汉兰达发动机下方没有布置护板,小编建议车主们加装一下。与汉兰达不同的是,而沃尔沃XC60在发动机下面设置了硬质纤维护板,上面设置了进气口,有利于发动机散热。
底盘中部,汉兰达两侧布置了塑料护板,避免了油液管路暴露在外有受损的风险,排气管上方的隔热瓦覆盖也不是很全面,没有看到涂层的身影,汉兰达的底盘保护有待加强。沃尔沃XC60底盘中部内侧使用了护板覆盖,外侧使用涂层保护,排气管上方全部覆盖了隔热瓦,能够有效防止车子的热量传递到车身,提升了车子的舒适性。
悬架方面,汉兰达前悬使用了麦弗逊式独立悬架,材质方面,前悬架下摆臂由双层钢板冲压焊接而成,并没有看到太多轻量化的处理,下摆臂采用了橡胶衬套的形式与副车架相连接,与同级车差别不大,并没有太多的惊喜。转向节是铸铁材料,下摆臂与转向节连接处采用了独立球头设计,有利于降低后期维修更换成本。