有了优秀的空间打基础之外，我们的乘车舒适度还得靠汽车多个维度的表现来维护。作为极其容易被听觉影响的生物，人处于噪音环境中往往会变得心浮气躁，而这也是开车比较忌讳的。风光580在设计之时，共享了东风集团国际资源大平台，集结了来自德国、韩国、瑞典的专家力量，其中NVH设计由法国的专家来完成，全车在发动机盖、轮拱内侧等关键的200处进行了静音控制设计，致力于打造一个堪比豪华汽车的静谧空间。经历了NVH的全面优化，风光580的噪声在国内主流的SUV之中处于领先水平。
极端环境千锤百炼，强大动力底盘带你去冒险
如果说听觉享受是一种“隐性”的享受，坐在车上触觉就是最为直观的感受。在用车方面，最影响我们触觉感受的主要有亮点：一是动力、二是底盘。
就动力而言，风光580 1.5T CVT豪华型搭载1.5T涡轮增压发动机，动力十分强劲且高效，其最大功率110kW、峰值扭矩220N·m，在同级产品之中算是比较优秀的。为了更能满足国人的使用需求，风光580的工程师还专门针对其进行了符合中国交通状况和使用情景的调校。在传动方面与之匹配的则是CVT自动挡，由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮，使用CVT自动挡换挡非常丝滑顺畅，丝毫没有顿挫感。同时它还能带来更显线性的动力输出，让驾车更加平稳顺畅。
值得一提的是，风光580的油耗表现令人十分惊喜，每百公里仅需7.2L，通常一辆中级SUV的油耗水平在8.5L左右，而我们开车一年大概得跑个20000km左右，一年下来，风光580还是能为我们节省千余元的油费。
