第一眼看到宝骏310的时候，大多数人的第一感觉就是—“嗬，这车个头不大，气场不小”。确实，宝骏310三围为4032/1680/1450mm，放在路上确实不怎么显眼，但宝骏设计师妙笔生花，使得宝骏310小身材也有大气场。宝骏310前脸处的盆形进气格栅棱角分明，配合造型同样犀利的大灯设计，为整台车营造了氛围极其浓厚的进攻感。引擎盖上的四根线条张力十足，与侧面双腰线遥相呼应，冲击力十足的力量感可能会让你忘记它只是一个4米出头的轻量级选手。尾部造型相对于前脸要平淡了一些，但胜在实用，耐看。
步入车内，你会发现宝骏310的设计感并不仅仅局限于外观，内饰设计也是处处惊喜。宝骏310内饰主打简洁科技风，迎面而来的八英寸中控液晶屏分辨率看起来相当优秀，而从使用体验来看，无论是交互逻辑还是界面UI都有不错的表现，不仅如此，该触摸屏还支持蓝牙连接，并配备有倒车影像和车载导航，对于年轻人来说这些功能还是相当讨喜的。中控台上与空调出风口同一高度的还有一块饰板，连接副驾驶出风口和主出风口，亮面效果的装饰对内饰质感有着不小的提升，对于空调出风口的连接作用也为整车内饰营造出了观感优秀的整体性。不仅如此，座椅设计同样可圈可点，座椅边缘的撞色点缀为内饰的深色主基调提供了一抹活泼味道，就笔者个人观感而言，此处点缀不亚于画龙点睛之妙。
虽然宝骏310只是一个4米出头的轻量级选手，但得益于合理的车身结构布局，轴距也达到了2550mm，纵然和4米5左右的紧凑级轿车PK也不会相差太多。超过两米五的轴距为后排不错的乘坐空间提供了保障，笔者身高1.73米，在将驾驶座调节到足够宽敞的位置时，坐进后排仍有不错的空间体验，膝盖距离前排座椅尚有一拳三指的间隙，虽不至于翘二郎腿那么夸张，但就笔者个人经验而言，在此价位和级别里已属于上佳体验。
