同样以奔驰GLC为例。在动力上，奔驰GLC有着更精准的细分，搭载全新的M264四缸2.0T发动机，提供两种动力版本。分别为新一代GLC 260 L 4MATIC车型拥有145千瓦最大功率，320牛·米峰值扭矩，以及新一代GLC 300 L 4MATIC车型拥有190千瓦最大功率，370牛·米峰值扭矩。
此外，在当前大多数车型为8AT的豪车市场中，奔驰GLC全系标配9速（9G-Tronic）自动变速箱，无疑是差异化上的一大亮点。再配合4MATIC全时四驱系统和5种模式的动态操控选择系统，极大满足了人们对SUV的期待。
内饰方面，奔驰GLC除了在延续T型中控台设计细节方面上的升级外，科技化、智能化的提升，显然也迎合当下中国消费者的用车习惯，包括配备全液晶仪表盘、MBUX人机交互系统以及增大尺寸的中控液晶屏，让这款奔驰GLC在延续经典的同时，更赋予了新内涵。
