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宝马1系内饰-变速箱-空间

宝马1系内饰_变速箱_空间

摘要来自:《花20万提了宝马1系,5个月驾驶9500公里后,车主说了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花20万提了宝马1系,5个月驾驶9500公里后,车主说了》的片段:

宝马1系的外观有着比较独到的设计格调,车体设计比较切合年轻人的审美,整体以时髦为主。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚,惊艳的尾部已诠释了宝马1系的活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足。侧面来说,流畅的线条给人以视觉冲击,轮毂尺寸与车体完美匹配,展现宝马对产品外形的高度重视。宝马1系的内饰材料在当前档次的车型中不算出色。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的亮点和新鲜感,内饰用料粗糙,做工马马虎虎,与部分汽车品牌仍有差距,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。宝马1系的内饰已然成为其众多指标中的明显短板。

在动力和操控方面,采用了1.5涡轮增压发动机的宝马1系,可以发挥出136Ps的最大马力。由于宝马1系引用6挡手自一体变速箱,变换档位积极平顺且可靠,加上宝马对变速箱的细心调教,发动机和变速箱达成钻石匹配。因油门反应比较灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,给驾驶者带来的无疑是顶级的驾驶体验。最大扭矩可达220牛米,实际0-100km/h提速获得了10秒的好成绩,与奥迪Q3对比,宝马1系实力相当,结合各方面来看,宝马1系有不错的操控和动力表现,具有较好的市场竞争力。

从空间体验上来看,定位为紧凑型车的宝马1系并没有很突出的表现,4456*1803*1446毫米的三围数据,车子轴距也就2670mm,以奥迪Q3奥迪A4L奔驰CLA级的尺寸来相互对比,宝马1系空间表现确实竞争力稍显不足。回到乘坐舒适度上,头部空间较小,185cm的家人坐在前一排略微显得拥挤,驾驶座位相对舒适,但最后排客人则体验不佳。首排脚部可以伸直,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。整体来说,宝马1系的空间表现尚可,但稍微欠缺。

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