一些高频的、驾驶者希望可以盲操的常规功能像自动空调、音量大小等按键设置成实体按钮，其余均集合在中控屏幕内，相对于传统大排实体按钮的设计显得科技感十足，比起那些把所有功能集成在中控屏中触摸式的实用性又更强。整套系统用起来简单易上手，不需要花费很大的学习成本就可以熟练应用。
接触下来，发现领克01很擅长在功能细节上感动用户，比如一键启动看似并不稀奇，除了大大缩短了用户的操作时间，还体会到关怀。好感产生在微妙的触碰间，按钮背光先带来视觉的愉悦感，同时没有采用冷冰冰的全金属样式，而表面“类磨砂”纹理也很值得把玩。无论配色设计还是选材用料，看得出是对生活有思考的，明显比起其它品牌更注重用户和车的沟通感。
车内灯大家司空见惯了，但功能区特设光环显难得的关怀。夜幕降临时，且有线充电口的外框和无线充电处都设置了点亮功能方便使用。另外，年轻人都是手机重度使用者，领克01也配备了无限流量，可供尽情享用。
开起来怎么样？实力好底子！
到了最彰显实力的机械素质部分，领克01体验下来只有四个字形容：实力品质！毕竟技术实力雄厚，和沃尔沃共同开发的CMA平台，Drive-E系列发动机等，都为它打好了国际水准的好底子。
长测的劲Pro版车型搭载了Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率190匹马力，峰值扭矩300牛·米，对于此级别的SUV来说已非“够用”可形容。加之系统成熟可靠和主观体验都好，整体调校上给人一种很愉悦的轻快感，动起来完全不像是一台超过1.7吨的SUV。此外，得益于油门比例的精密匹配，颇有以前老皇冠3.0L等日系大排量自吸的神韵，丰厚的动力储备带来足够的后劲和底气外，在日常加速过程中更显从容淡定。
