当然并不是它实力不够强，而是因为现在的国内汽车市场竞争力真的太大了，当你在不断努力的时候，其它车企也要比你花10倍、20倍的努力去超越你。那么在国内中型SUV市场里面也是如此，不管现代、雪佛兰、福特、斯柯达在国内如何努力？但在销量方面依旧是很差劲，而今天我和大家说的主角就是雪佛兰家族的一员，他便是雪佛兰—探界者，这款汽车目前已经更新到了2021款，也是在9月份刚更新改款的，自身在很多细节方面都作出了小部分升级，具体我会带大家一起往下边看。
其实最近几年因为美系汽车曾经的负面影响，导致福特、雪佛兰在国内销量方面高速下滑，其中记得在2016年的时候，福特在国内的总销量是150多万，可是短短3年的时间，已经跌至20多万了，用王者销量跌至青铜销量只用了1095天，在这段时间之内在它身上所拥有的缺点就是售后差、车内异味重、保值率低、不坚持更新换代等缺点，就这样一直到2020年的后半年，福特、雪佛兰两大汽车公司意识到了自己的问题，开始针对自身问题进行调整，因为和它们同是美系出身的别克汽车在国内已经成为第5大畅销品牌了，要想在国内快速蜕变，还得要造出让国内“年轻消费者”都喜欢的车型。
首先，就先从大家比较关注的动力效果方面来说，2021款雪佛兰探界者在动力效果方有着两款涡轮增压发动机，分别是2.0T高频、1.5T标频两个类型，其中2.0T的版本最大功率为237马力（174Kw），因为有超良心的9挡手自一体变速箱组合，在车身自重1吨7的情况下，最快可以实现最快7.9秒破百，这样的提速效果在国内中型SUV里面很少见，综合油耗方面低至6.9L左右，低油耗真的很香。而1.5T的版本对付日常上下班、居家也完全可以，最大马力为169马力，扭矩效果方面为250N.m，但在变速箱方面有些欠缺，采用的是6挡手自一体，或许真的会被消费者吐槽。底盘悬架方面有着前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，并且2.0T版本还会有四驱系统，驾驶起来高速上稳稳的。