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索罗德性能-踏板-格栅

索罗德性能_踏板_格栅

摘要来自:《硬派大皮卡!雪佛兰索罗德ZR2 Bison首发北美车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《硬派大皮卡!雪佛兰索罗德ZR2 Bison首发北美车展》的片段:

此次与AEV美国探险车辆公司合作,之前双方合作的科罗拉多ZR2 Bison高性能皮卡大获成功后,促成了Silverado ZR2 Bison的诞生。该车的钢制高强度防撞杠后3厘米,带有恢复点和硬塑料包边,可加装合适尺寸的绞盘。

如果车主想对车辆进行深度保护,还可选购压铸钢制底盘护板、钢制门槛、专属18英寸亮黑AEV轮毂和33英寸的固特异Wrangler Territory MT胎。

经过以上改动后,该车的接近角从31.8°增加至32.5°,离去角小幅增加至23.4°,不过离地间隙仍为28.4厘米。ZR2的硬核越野装备也是不少,Multimatic DSSV短线阀阻尼,行程最大化的弹簧,以及允许单踏板攀岩的地形模式。此外,420马力/624牛·米的6.2升V8引擎,以及前后电子差速锁也包含其中。

外观方面,Bison版也有些不同,车身同色的格栅和Multi-Flex尾箱盖的哑光黑别具一格,车内的头枕和全天候脚垫上也有AEV的logo。Silverado ZR2 Bison将在明年早些时候投入量产,起售价78490美元。

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