宝马3系的内饰整体造型看上去颇为精美，非对称式的中控台运用了较多的银色饰条和黑色钢琴烤漆饰板作为装饰，细节处的完美把控体现出了座舱的时尚感。相对而言，宝马3系的三幅式多功能方向盘造型更为传统，但入门级车型的方向盘盘身粗壮，对于男性车主来说会更加爱不释手。
捷豹XEL青春运动版车内运动风格座椅运用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅高低四向调节，主副驾驶座椅电动调节等。其中新车的车内前排座椅质感不错，细节之处的缝线精致漂亮，靠背两侧突出较为明显，可为车内前排乘客提供良好的支撑。
宝马3系入门级车型车内座椅同样运用仿皮面料包裹，在功能方面相比捷豹XEL青春运动版多出主副驾驶座椅腿托调节，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的前排座椅椅面更为宽大，虽说包裹性略差，但具有更好的舒适性。
捷豹XEL后排空间表现十分出色，但中间地板有着较大幅度凸起，对于中间位置的乘客并不友好。此外，新车于后排配备了头部气囊和出风口。
由于车身长度和轴距的限制，宝马3系在后排空间表现方面还是稍差一些。该款车型的后排地板中央同样有着一定的凸起，影响了乘坐舒适性，另外在功能方面提供有后排头部气囊，后排独立空调和后排出风口等。
动力对比
捷豹XEL青春运动版动力方面匹配了2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为200马力，峰值扭矩为320牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
宝马3系320i运动套装动力方面配备2.0T低功率版本发动机，其最大输出功率为156马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，同样配备了8速手自一体变速箱。
车叔总结
通过以上对比，我们可以看出捷豹XEL和宝马3系的入门级车型在价格相差不大的情况下有着比较明显的差距，其中捷豹XEL青春运动版具备更好的车身尺寸，车内乘坐空间，内外设计运动感和动力性能。虽然这两款车型的销量数据不可相提并论，完全不在一个梯队，但在这次针对入门级车型的比拼中，捷豹XEL的产品力和性价比明显是更占优势的，只不过想要获得国人消费者认可还是非常困难的，毕竟国人更看重豪华车的品牌和面子。