从中控设计来看，纵置屏幕作为中控位置上的视觉重心呈现，这里的层次处置把它与两端的空调出风也连接到一块儿。因为触控屏幕尺寸较大，物理控制的大部分功能都被整合到了车机内，这里只剩下独立的空调控制台放置在屏幕下端。方向盘为平底式三幅设计，而换挡机构则被压缩得很小，这对扶手与中央储物是有益的。
从装饰用料来看，连接中央与两侧出风口的材料为带缝线的软包，它在内部处置上还稍带软质地填充；而金属装饰条则被覆盖在了出风口、方向盘以及内门板区域，其中，门板扶手中有较大范围的立体镀铬，这对耐用性是十分有益的。而钢琴烤漆则被少量覆盖于换挡机构、中央触控屏的边缘，以起到视觉装饰作用。
从车载系统来看，纵置触控屏的尺寸达到了10.4英寸，它没有搭载完整的智能互联系统，但却能通过车机本身的内置应用实现不少娱乐功能，而包括通话、音效、灯光等各类设置均能在这里完成调整，扁平化的界面设计与智能手机较接近，上手不会有难度。另外，仪表盘虽不是全液晶，但它的图像显示方式也是较为直观的。