首先，此次上汽通用五菱捐赠的GSEV系列车型为宝骏E100和宝骏E200，二者与传统新能源车的不同就在于小巧的车身尺寸、轻便的车身质量，以及低耗电量等。以宝骏E100为例，其车身尺寸为2488*1506*1670mm，轴距1600mm，采用3门2座布局，小巧的车身更方便在城市路段穿行，也有利于在狭窄路段辗转腾挪，当然也能节省停车空间。1600mm的轴距能带来3.8米的转弯半径，在狭窄路段更方便调头。
同时宝骏E100续航里程可达305km，足以满足日常通勤需求。并且宝骏E100支持家用插座充电，在没有充电桩的情况下，直接通过便携插头就能充电，便捷性相当高。作为纯电动车，用车成本自然也是宝骏E100的优势，其带有13.5kWh的电池，按照常规的电费标准，宝骏E100每公里的成本低至0.06元，低成本也更利于当地工作的展开。而对于消费者来说，低成本对于日常出行来说，负担也不会太重。
其次，五菱的GSEV系列中还有一款“人人皆知”的明星产品——宏光MINIEV，即便大家没见过实车，或许也听说过宏光MINIEV的名头，毕竟宏光MINIEV曾夺得全球新能源车销量冠军，知名度自然是相当高。而宏光MINIEV的优势同样在于代步的便捷性及较低的车型成本，宏光MINIEV外观尺寸为2917*1493*1621mm，轴距1940mm，同样方便日常驾驶及停车。