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风行T5节油-压缩比

风行T5节油_压缩比

摘要来自:《怎么开车更省油?5月30日看风行T5L挑战极限低油耗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《怎么开车更省油?5月30日看风行T5L挑战极限低油耗》的片段:

不过说起省油,2020年5月30日,东风风行将在云南西双版纳举办风行T5L 1.8T车型节油挑战赛,看点十足。活动将通过“节油挑战赛、空间挑战赛”两大赛事挑战,邀请众多经验丰富的老司机亲身验证L 1.8T车型的燃油经济性及加大号空间优势。

宣称省油底气何在?从节油挑战赛中见端倪

据了解,此次L 1.8T节油挑战赛,将设置城市道路、国道、高速路,还有山路以及拥堵道路的试驾环节,真实还原车主的用车情况,对车主而言具有极高的参考价值。俗话说“没有三两三,岂敢上梁山”,若不是L 1.8T车型对自己的实力自信之极,会不担心结果出来打自己的脸?

L 1.8T车型的底气,便是其搭载的这款风速1.8T米勒涡轮增压发动机。正如父母会把自己的殷切希望放在名字中一样,这款中的“米勒”二字,正是其最大的亮点所在。

简单地讲,有三种循环方式,分别是奥托循环、阿特金森循环、米勒循环。其中奥托循环是最基础的循环方式,特点是膨胀比等于压缩比,结构简单,可靠性高,但不太省油。阿特金森循环膨胀比大于,有助于提高热效率,但结构复杂,容易出故障。

品牌:东风风行

厂商指导价:6.99-13.99万

北京参考价:5.99万级别:中型SUV

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