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帝豪GSe充电-温控

帝豪GSe充电_温控

摘要来自:《十万级纯电SUV怎么选?2020款帝豪GSe用实力打动你》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十万级纯电SUV怎么选?2020款帝豪GSe用实力打动你》的片段:

依托于几何领先的智擎•纯电技术,在续航、充电、用车成本方面均表现出超越同级的优势。 600车型采用61.9kW·h高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航450km,有效解决用户“续航焦虑”痛点。得益于电池包轻量化技术,其采用的182.44Wh/kg高能量密度电池,运用SMC高分子复合材料与高强度铝,大大减轻了电池包重量。


采用双模驾驶驱动模式,通过大数据精控驾驶动作的能量输出,矫正不良驾驶习惯带来的能量浪费。以eco模式为例,电驱系统平均效率高达88%,较行业水平高3%,综合工况下百公里电耗低至13.9kW·h,按北京市居民用电价格,其出行成本每公里不足7分钱,在行驶30km的情况下,每天通勤费用仅需2元。在充电模式方面,用户可根据不同环境,选择最佳充电方式,最快仅需30分钟即可完成30%-80%电量。


ITCS 3.0电池智能温控系统,低温下续航提升15%

配备的ITCS 3.0电池智能温控管理系统,在零下30°到55°温度区间,都可正常、高效充电,并将电池单体温差控制在±2℃以内,大幅提升安全性,降低电池衰减,解决极端天气出行难题。该系统还通过减少PTC加热电池耗电,大幅降低整车电耗,低温下可提升15%的续航

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