选配的魏斯阿赫套件进一步提升了车辆性能，包括固定式碳纤维尾翼，据称能产生485磅的下压力，增强抓地力。该套件还通过移除标准版Turbo GT中的Bose音响系统、仪表盘时钟、驾驶员侧充电口以及后备箱和地板垫等部件，实现轻量化。配备魏斯阿赫套件的车型还配备了更轻的碳纤维后座及减少隔音材料，使车身更加轻盈。
保时捷宣称，Taycan Turbo GT从静止加速到60英里/小时仅需2.2秒，而选择魏斯阿赫套件则可缩短至2.1秒。此外，它能在6.6秒内（魏斯阿赫套件为6.4秒）从静止状态加速至124英里/小时，最高车速可达180英里/小时（魏斯阿赫套件为190英里/小时）。
Taycan Turbo GT还引入了“攻击模式”，可在10秒内额外提供高达160马力的动力爆发，基于其他Taycan车型已有的推杆超车功能，提供更多动力并允许驾驶者通过右侧换挡拨片而非方向盘模式按钮触发动力增强器。
